XCO世界冠军、英国名将伊维·理查兹近几周正骑着一款疑似全新改款的Trek Top Fuel参赛。这款针对XC奥林匹克赛(XCO)优化的车型进行了革命性升级。
理查兹的战车搭载了前所未见的Top Fuel架构。其外观虽与现款市售版近乎一致,但性能表现将截然不同。
后三角结构是本代车型的核心变革:标志性的Trek的ABP系统已被取消,即后上叉与后下叉交接处的传统枢轴结构。取而代之的是单转点悬架系统,通过精密的碳纤维形变技术实现枢轴功能。
全套SRAM XX SL Eagle AXS传动系统
此项革新不仅实现轻量化,更重要的是赋予Top Fuel更强劲的刚性反馈与灵敏操控。
目前尚不确定是否为最终市售版本,若量产或将保留调节车架几何的翻转芯片。
整合式车把与极简码表支架细节。
Reverb AXS升降座杆
”棒槌哥“Kovee RSL OCLV碳纤维轮组搭配倍耐力蝎子XC RC轮胎
Kogel陶瓷培林花鼓
"惊艳绝伦!"——此评价恰如其分
LOOK X-Track RACE Carbon锁踏
尽管尚未凭此新版战车夺冠,但她在安道尔短道赛中已无限接近胜利。
事实上,其外观变动极为含蓄,加之高度定制化的惊艳配置极易令人忽视细节。视觉焦点往往被更夺目的元素吸引——例如定制白色前叉上的彩虹冠军条纹,或是车架的精妙涂装设计。
此版本是否为最终定型尚待观察,不排除Trek在Top Fuel正式上市前引入更多技术升级。
出处 : brujulabike
作者 : brujulabike